貨代現狀分析

伴隨著世界經濟的不斷變化，中國貨代行業細分市場也發生相應變化。由于貨代公司的不斷增加以及世界經濟的不溫不暖，貨主的服務需求也相應發生巨大變化。貨代企業只有認識到客戶的真正需求，并進行相應的服務轉型，才能在世界經濟這場“寒冬”中，堅持和發展下去。

　　目前貨代行業特點：

　　第一，削價競爭。

　　隨著世界經濟的波動，中國貨代企業如雨后春筍般，越來越多。那有人問了，貨代一定很賺錢吧？答案是否定的，其原因就在于

　　貨代企業越多，越開始進行削價競爭，貨代的利潤越來越少了，還能賺什么錢。另一方面來講，貨代企業的運營成本越來越大了，隨著物價上漲，企業的硬件設施，以及人員配置成本，都開始大幅上升。這一情況對于貨代企業來說，無疑是雪上加霜。貨代市場也變成了平價市場，貨代企業之間運價水平差距變小，運價趨于一致。

　　第二，客戶需求轉變

　　經濟景氣時，貨代業務供不應求，客戶都在找貨代公司出貨，通常來說誰家的價格便宜，就走誰家的；但時至今日，市場發生了變化，經濟部景氣，進出口貿易下滑，再加上貨代企業的削價競爭，可以說貨代服務產能嚴重過剩。對于客戶來說，你們貨代削價競爭，價格都差不了多少，我走誰家的都可以，你們誰的服務好，運輸有保證，我就走誰家的。也就是說，客戶的需求已經從運價需求轉變為服務需求。

　　第三，利益關系轉變

　　利益受益的主體都隨著經濟的景氣度來變化的。對于我們貨代行業來說，經濟景氣時，利益的受益主題就是我們貨代公司。貨代處于貨主與船公司之間，貿易量增加直接促進貨代服務需求的增加，運價水平上漲，貨代企業利潤收益也比較高；經濟不經濟時，貨代服務需求嚴重下滑，通常情況下，都是一個客戶對應幾個貨代公司。那么客戶不僅對運輸成本有要求，同時也對貨代服務提出更高的要求。貨代公司處于貨主與貨代公司之間，運價要低，還要提供高服務。那么收益群體就轉變成了貨主和船公司。

　　第四，貨代行業的周期性

　　貨代行業的景氣程度和世界經濟景氣度有直接關系。世界經濟本身就是周期性的，所以貨代行業也是隨著世界經濟周期變化的。這也就是為什么現在貨代行業這么不景氣，還有這么多貨代公司堅持著的重要原因。誰能挺過這個“經濟寒冬”誰也就能在未來賺取更多的回報。

　　第五，貨代行業的現狀分析

　　目前來說，世界經濟不夠景氣，復蘇力量明顯疲軟，這一原因致使貨代行業一直不溫不暖。很多中小型貨代企業都在“寒冬”中堅持著，但是長時間的“寒冬”肯定會讓很多貨代企業受挫。那么，作為貨代企業來說應該采取什么辦法堅持下去呢？

　　在這里為大家提出兩點建議：

　　（1）服務轉型。

　　剛才我們分析了，“削價競爭”和“用戶需求轉變”，所以，單純的削價競爭是不可取的，我們只有針對于客戶的需求變化，不斷提高我們貨代的服務質量，才可以在“寒冬”里繼續生存下去。

　　（2）市場占有。

　　市場占有包括兩部分。第一，貨代服務市場占有。也就是不斷提高服務質量，同時不斷開拓新的服務，滿足不同客戶的不同需求；第二，新型市場占有。伴隨著互聯網的不斷發展，物流行業也將涌入互聯網市場。